La piste de Bordeaux lac serait elle en danger.......

Mardi 19 Janvier 2010

La piste de Bordeaux lac pourtant si célébre , serait elle en danger ?

C'est un magnifique outil à la fois pédagogique , un outil d'entrainement pour les routiers qui y viennent se perfectionner , de méme que le théatre de trés belles réunions!

Et il y a de plus en plus de participants comme ci dessous lors du championnat d'hiver de la course aux points:

 

Mais bien sur il n'y a pas de retombées financiéres pour assouvir les exigences d'Axel Vega .

Lors de l'Assemblée générale du Comité d'Aquitaine au Temple du Lot ce week end , il en a été débattu .....

Ci dessous l'exposé des faits sous la plume

d'Alain Douhaud sur "Sud'ouest" ce matin:

 

L'ACTU CYCLISME SUR PISTE, VÉLODROME DE BORDEAUX. La Ligue d'Aquitaine de cyclisme refuse de signer une convention avec la Ville de Bordeaux qui a instauré des frais d'utilisation. Et son président ne mâche pas ses mots

« Victime de discrimination »

Le feuilleton autour du Vélodrome, ici lors du Grand Prix de l'Humanité en octobre, n'est pas complètement clos. Et yannick Pouey (en médaillon) est en colère. (PHOTOS LAURENT THEILLET ET A.D.)
Le feuilleton autour du Vélodrome, ici lors du Grand Prix de l'Humanité en octobre, n'est pas complètement clos. Et yannick Pouey (en médaillon) est en colère. (PHOTOS LAURENT THEILLET ET A.D.)

La décision a été votée au conseil municipal, le 21 décembre, à l'unanimité et comme la fin d'un long feuilleton.

La Ville de Bordeaux, chargée de l'entretien du Vélodrome du Lac, ne souhaitant plus supporter seule les coûts et jugeant que les utilisateurs étaient majoritairement des sportifs de haut niveau plus que le monsieur tout le monde bordelais (1), a décidé que, à partir du 1er janvier, chaque heure d'entraînement ou de compétition (locale ou régionale) serait désormais facturée 30 euros à la Fédération, Ligue, Comité ou club concerné. Pour organiser une compétition nationale, la location sera de 1000 E la journée.

Et si l'adjointe aux sports, Arielle Piazza, avait pris le soin de contacter les principaux concernés durant les six derniers mois (rencontrant même le président de la Fédération française de cyclisme David Lappartient), cela ressemble à un passage en force au niveau local.

« 27 000 E par an »

Yannick Pouey, président de la Ligue d'Aquitaine de cyclisme et principal utilisateur, a en effet réagi vivement. Et souhaité le faire savoir.

« A-t-on jamais vu un joueur payer pour la tonte de la pelouse ou pour l'entretien d'un gymnase ? interroge-t-il. Demande-t-on à d'autres sportifs de payer pour s'entraîner sur les stades de la ville ? » Et le responsable aquitain d'étayer : « pour notre seule activité, qui représente un volant annuel de 900 heures, cela représente un budget de 27 000 euros : nous n'avons pas la possibilité de financer une telle dépense. On est victime de discrimination. »

Dès le début du mois, Yannick Pouey a donc prévenu Axel Véga, la société privée qui gère cet équipement municipal qui a accueilli depuis 20 ans nombre d'événements nationaux et internationaux (« Sud ouest» du 6 octobre), qu'il n'était pas en mesure de signer un tel engagement. « D'autant que, depuis septembre 2009, Axel Véga nous vend des cartes pistes, obligatoires pour permettre aux licenciés de fréquenter la piste du Stadiu, d'un montant de 40 euros hors taxe _ soit une augmentation de 25 % par rapport à la saison précédente) _ et ces cartes sont valables jusqu'au 31 août prochain ! Nous comprendrions de payer pour les organisations : quand on organise une épreuve sur route, il y a aussi des frais. Mais pour les entraînements, les stages de formation... non. »

L'athlétisme a signé

Axel Véga, suivant les instructions de la Municipalité, a toutefois commencé à comptabiliser les heures depuis le début du mois. La Ligue pas décidée à payer, cela pourrait donc tourner au bras de fer. Celui que, justement, Régis Lembeye, président de la Ligue d'Aquitaine d'athlétisme (l'autre utilisateur) a souhaité éviter.

Le Basque a signé, ne voulant pas mettre en péril un hiver très chargé (championnats régionaux le week-end dernier, pré-France les 30 et 31 janvier, championnats nationaux les 20 et 21 février).

« Cela nous pose aussi un gros problème de trésorerie, avoue-t-il. Mais nous ne sommes utilisateurs que de novembre à mars, et le volant d'heures à financer est beaucoup moins important que celui du cyclisme. Je comprends tout à fait leur position. »

(1) « Les Bordelais sont très minoritaires parmi ces utilisateurs et la ville ne peut continuer seule à supporter un déficit annuel de 150 000 euros » soulignait au mois de juin Arielle Piazza.

Auteur : Alain Douaud (et N.L.G.)

 N'hésitez pas à réagir !!!!

Commentaires (14)

1. bernard jean claude 04/02/2010

la piste en sursis a BORDEAUX???
toutes ces entreprises qui gèrent les installations sportives ne pensent qua la rentabilité ,pendant ce temps que fait la FFC
RIEN!!!
A chaque création de vélodrome couvert,c'est la même rengaine,beaucoup de belles paroles des élus de tous bords!!!!
Dernier exemple la piste de BERCY???
POURQUOI cet équipement ne serait t' il pas en maintenance,par la ville de BORDEAUX ou la région !!!!!
ALORS de nouveaux scandales en prévision ,avec les futures constructions des vélodromes couverts de MONTIGNY-LE-BRETONNEUX et de BOURGES?????

RÉAGISSONS TOUS ENSEMBLES A SES MASCARADES!!!!

2. Alain RATTAT 30/01/2010

- Je n'aborde pas le problème des subventions car je ne suis pas de votre région. Je dresse seulement un constat car, à mon avis, la situation que vous connaissez à l'heure actuelle était prévisible depuis plusieurs années.
- Vous possédez un outil formidable mais il est mal utilisé. Sans vouloir refaire le monde, je me souviens de m'^tre déplacé depuis Clermont-Fd pour assister aux tentatives victorieuses des Boardman, Obree ou autre Rominger et à chaque fois le stadium était quasiment complet.
- Le gros problème pour votre piste est l'absence de belles réunions aux programmes musclés et variés.Le Fenioux que vous allez recevoir le week-end prochain va réunir un maximum de 500 spectateurs, une misère!
- La piste telle qu'elle est pratiquée en France ne fait plus recette. Mis à part les Six Jours de Grenoble et quelques réunions ou le demi-fond est à l'affiche comme à Couëron, Plouay et Brest , la piste n'attire plus personne en France. C'est, en revanche,loin d'être le cas chez nos voisins. Courant octobre, j'ai eu l'occasion d'assister à deux soirées des Six Jours d'Amsterdam où contrairement à Grenoble, les spectateurs se déplacent pour le sport, les deux soirs , le vélodrome affichait complet. Au total, il y a eu 48000 entrées payantes.Durant cette période, le vélodrome d'Alkmaar organisait une épreuve de demi-fond, malgré la concurrence le Sportpaleis d'Alkmaar affichait Complet.
- Les américaines, les poursuites, les courses de demi-fond et les épreuves derrière Derny déchaînent les foules.Pourquoi ces spécialités n'existent pas à Bordeaux avec de vrais spécialistes, bref des champions, mais y a t'il des champions en France ?

3. HUBERT KOUDJAALI 26/01/2010

Bonjour,

J'ai 55 ans et je pratique entre autres la Piste à la Cipale, où la piste est quasi à l'abandon; les réunions peuvent encore se tenir parce qu'une poignée de bonnes volontés se battent (je parle du Vétérans Club de Paris dirigé par Raymond Pelle et son épouse Simone).

J'ai fait mes études à Bordeaux ( à l'époque où Jean-Jacques REBIERE faisait lui aussi son droit) et j'allais voir les réunion sur piste du samedi ainsi que les nocturnes.

Battez-vous pour que la pratique de la piste se pérennise, je vous soutiens sincèrement.

4. shA. 21/01/2010

Il y a un beau moment que cette épée de Damoclès se balance sur cet édifice ... coûteux d'entretien et il faut le dire : très fortement sous-utilisé par notre cyclisme en déconfiture.
Pris au niveau régional, le rapport coût/utilisation cycliste doit être exorbitant, alors ramené à l'échelle du vélo pour la seule Ville de Bordeaux ... n'en parlons même pas !

Le gros problème qui est difficile à gérer de facto, est que cet équipement est propriété de la Ville de Bx mais que son utilisation cycliste (et exclusivement pour cette discipline !) est principalement régionale, voire nationale ...
Ce problème est donc compréhensible et (malheureusement !) comporte de nombreux éléments de logique dans les exigeances de la Ville et par rebond de Axel Véga, le "gérant" chargé de tenter de "rentabiliser" cet équipement....

Je pense qu'en matière de vélodrome, il aurait du (et depuis longtemps !!!) apparaitre comme ultra nécessaire de recentrer le problème entre les parties prenantes ... l'idéal étant aujourd'hui que pareil équipement ne soit plus propriété de la ville de Bx mais de sa région ...

De plus, il faudra admettre que dans sa globalité d'usage cycliste, ce genre d'équipement est aujourd'hui totalement gargantuesque à la vue réaliste des véritables usages cyclistes même d'une capitale régionale comme Bx !!!
L'état de décrépitude actuel du cyclisme de piste ne lui permet en aucune façon de faire valoir des droits ... justifiés! Soyons honnête et réalistes ... la récurrente "maigreur" de la plupart des rencontres est connue de tous. Le grand souci est qu'il est fort peu probable que demain soit meilleur, bien au contraire, au regard de la situation !
Tenter de mobiliser maintenant me parait un peu tard et sans réelle viabilité d'un cyclisme qui refuse de s'organiser réellement.La Piste n'a pas encore compris qu'elle a tout à gagner en "saisonnant" le plus gros de son activité aux mois d'hiver avec de véritable animations/mobilisations, des challenges, etc. au lieu de venir se placer en concurrence (perdue d'avance !) avec la route notamment ...

IL y a donc fort à parier qu'à brève échéance, cette piste sera démontée et mise à la vente pour qui la voudra ... les locaux de ce vélodrome ne manquant pas d'autres usages plus lucratifs au profit cette fois de la seule ville de Bx ...

Maintenant, avec une équipe très mobilisée, c'est peut-être l'occasion exceptionnelle d'une nouvelle donne pour cette piste, si l'on fait prendre la mesure que son usage est un service public et sportif ... régional !!! Une nouvelle salle et un propriétaire plus "régionaliste" pourrait peut-être l'accueillir ?
Mais, j'ai une fois de plus, peur que le vélo et spécialement la piste ne soient plus de taille à faire sourciller qui que ce soit parmi les décideurs politiques ... : "trop cher, mon fils ...! "

5. MICHEL DURIS ST MONTOIS 20/01/2010

QU'ELLE HONTE DE LA PART D'UNE VILLE COMME BX.OU VONT SE PREPARER NOS ATHLETES POUR LES GRANDS RENDEZ VOUS

6. LAMIRAUD François 20/01/2010

Il manquait plus que ça ! Quand on voit les dépenses des villes pour l'entretien des piscines, le cout de fonctionnement du vélodrome est dérisoire...
La piste est en danger en France, malgré tous les résultats de l'Equipe de France, notamment en sprint.
C'est incroyable !

7. jacques guy suire 20/01/2010

Pour ceux qui n'ont pas sud ouest/article/
VELODROME:Delaunay épingle Juppé.
Suite à notre article portant sur les frais d'utilisation du vélodrome facturés aux fédérations sportives et notamment celle du cyclisme(édition du 19), Michèle Delaunay, députée de la Gironde dénonce"deux poids deux mesures"dans l'utilisation des équipements sportifs bordelais."Le maire de Bordeaux n'est pas toujours attentif à l'utilisation des stades de la commune et qu'il a mis gratuitement à disposition de Johnny Halliday le stade Chaban-Delmas pour une durée de dix jours ce qui correspond à une subvention cachée évaluée entre 200 et 250.000€"Et d'ajouter:" Le déficit du vélodrome ne fait qu'augurer du déficit d'un éventuel grand stade qui ne sera rempli, au mieux, que trois fois l'an.Outre les frais de constrution, qui devra supporter cette charge?"

8. nico.B 20/01/2010

QUEL HONTE !!!
Quand je vois tout l'argent qui est brassé dans le milieu du football (en particulier)ou aux autres sports, je trouve inadmissible que la mairie de bordeaux ne fassent pas un minimum d'effort..
mais c'est sur que le foot, c'est tellement plus rentable que le cyclisme....

La piste doit existée, elle fait partie intégrante de notre sport !!



9. MichelCOURBALAY, blogueur et secrétaire de la JSA ST ASTIER 20/01/2010

Bien entendu c'est lamentable et même si de notre côté, En Dordogne, nous n'étions pas de grands utilisateurs de cet outil, je suis révolté par ces prises de décisions - encore une fois la rentablité..les objectifs financiers - le business prennent le pas sur le sport-l'éducation-l'encadrement des jeunes-la formation de jeunes sportifs qui pourraient représenter le cyclisme Français....et j'en passe et des meilleures.....
michel COURBALAY

10. jacques guy suire 20/01/2010

VELODROME, page 16 de sud ouest, mercredi 20 janvier."DELAUNAY épingle JUPPE".Un témoignage de valeur qui apporte d'autres chiffres.Nous esperons d'autres réactions et témoignages. Merci, Madame DELAUNAY, pour votre aide très precieuse.

11. jacques SUIRE (fils) 19/01/2010

Associations en quête de subventions :
Alors que le RDV culturel de l'automne, Evento, se prépare à Bordeaux avec une subvention de la Ville de 3 millions d'euros, que reste-t-il pour les petites associations ?
Mme Arielle PIAZZA, Adjoint au Maire, présente le rapport suivant :
Mesdames, Messieurs,
Par délibérations D-20070616 du 17 décembre 2007 concernant le vote du budget primitif
2008 et D-20080283 du 16 juin 2008 concernant la Décision Modificative n°1, vous avez
décidé l’affectation de l’enveloppe dédiée aux sports en 2008 et adopté les conventions
afférentes.
Depuis, des besoins complémentaires concernant le Stade Bordelais, les Girondins de
Bordeaux Handball Club, la SASP Union Bordeaux Bègles et les Girondins de Bordeaux
Omnisports sont apparus.
Dans un premier temps, il est nécessaire d’augmenter la subvention de fonctionnement du
Stade Bordelais. En effet, par acte notarié reçu par Maître Georges Chambarière les 13 mars
et 8 mai 1973 et modifié le 10 janvier 1994, il a été convenu que la Ville de Bordeaux verserait
à l’association Stade Bordelais une subvention de fonctionnement pour l’entretien du Stade
Sainte Germaine, dont le montant doit être révisé, chaque année, en fonction de la variation de
l’indice INSEE de la construction (3ème trimestre). Pour 2008, cette aide, calculée suivant la
base ci-dessus, s’élève à 229 948 €, ce qui nécessite la passation d’un avenant à la
convention établie pour le principal en début d’année 2008 (215 000 €) et pour un montant de
14 948 € .
Par ailleurs, une subvention de 50 000 € avait été accordée pour l’organisation de l’Open de
tennis. Cette manifestation n’aura pas lieu. Par conséquent, la subvention est annulée.
De plus, il a été décidé d’octroyer une aide complémentaire et exceptionnelle aux Girondins de
Bordeaux Handball Club d’un montant de 35 000 € afin de leur permettre de poursuivre
l’action qu’ils mènent en direction des jeunes du quartier de la Bastide.
Le Conseil Municipal, par son vote du 16 juin 2008, a décidé d’accorder une subvention
complémentaire de 75 000 € à la SASP Union Bordeaux Bègles.
Pour finir, après sollicitation des Girondins de Bordeaux Omnisports, le Conseil Municipal a
décidé d’octroyer une subvention complémentaire de 5 000 € répartie comme suit :
�� 3 000 € afin de les aider à l’organisation de la « Traversée de Bordeaux
à la nage »,
�� 2 000 € afin de permettre à Mesdames Delphine Dufrenoy, Anne Raimat et Anne
Becquet de participer aux Championnats du Monde de Natation Synchronisée.

12. pascal 19/01/2010

STADIUM
Novembre à mars, sans fourniture de vélo 10,90€ 7,40 €
Avril à octobre, avec fourniture de vélo 7,35€ 4,20 €
Location vélo alu 1,60 € 1,10 €
sur axel vega les soldes
visitez leurs site ils on pas mal aux !!!!
comment tuer un sport Communication et partenariats : 05 57 81 43 84

13. José Freire 19/01/2010

Bonjour.
Je ne sais pas ce que nous, voisins du Poitou, pouvons faire pour donner le coup de main; mais s'il y a possibilité, nous donnerons le coup de main.

14. jacques suire 19/01/2010

Nous avons idée de créer un mouvement pour la défence du cyclisme sur piste au stadium de Bordeaux Lac.L'union fait la force..êtes vous prêts à vous joindre à nous? Quand pensez vous? Nous avions une piste d'exeption ou les plus grands noms nous ont fait réver...elle a été détruite pour le foot...le Maire de l'époque nous avait promis son remplacement, nous l'avons attendue patiemment plusieurs années!!Maintenant Madame PIAZZA, adjointe aux sports de Bordeaux, nous parle de facturation pour l'utilisation de sa remplaçante!!Pour plus de justice, que représente 27.000€ pour le cyclisme en comparaison à certaines subventions et projets.
Il y a encore beaucoup à dire. Je souhaite vivement que tout ceux qui écrivent dans nos rubriques et cites cycliste se manifestent tres rapidement, il n'y a pas d'âge, ni de couleur de maillot pour défendre notre sport.
Sportivement à tous.
Jacques SUIRE

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